Описание
Состав системы
VRV система состоит из:
- одного мощного наружного блока (имеющего один или несколько компрессоров инверторного типа);
- внутренних блоков;
- трубопроводов, по которым циркулирует хладагент (фреон), соединяющих наружный блок с внутренними;
- электрических кабелей, которые образуют замкнутую сеть и также соединяют все внутренние блоки с наружным;
- системы управления (центральный контроллер и устройства управления отдельными внутренними блоками).
Принцип работы
Охлаждение воздуха происходит благодаря фазовым переходам хладагента. Когда фреон переходит из жидкого состояния в газообразное (испаряется), он поглощает тепловую энергию и охлаждает воздух в помещении. Каждый внутренний блок имеет электронный вентиль, который регулирует объём поступающего хладагента из общей трассы на этот блок.
Отличия мультизональных систем от мульти-сплит-систем
| Мультизональная система | Мульти-сплит-система |
|---|---|
| Единая фреоновая магистраль, соединяющая наружный и внутренние блоки | Отдельная фреоновая магистраль от наружного блока к каждому внутреннему блоку |
| Система может иметь в составе до 90 блоков | В системе только один наружный блок и не более 9 внутренних |
|
Максимальное расстояние между наружным и внутренним блоком – до 100 м, перепад высот – до 50 м |
Максимальное расстояние между наружным и внутренним блоком не более 25 м, перепад высот – до 20 м |
| Централизованная автоматизированная система контроля работы системы | Для управления внутренними блоками используют беспроводные пульты |
| Одновременная работа разных внутренних блоков в режимах охлаждения и обогрева | Одновременная работа внутренних блоков в режимах охлаждения и обогрева невозможна |
| Высокую точность требуемой температуры обеспечивают расширительные вентили с электронной регулировкой | Низкая точность требуемой температуры из-за нескольких запусков и остановок работы компрессора |
| Система способна работать в зимний период при -20ºС…-30ºС | Стандартная температура работы инверторных сплит-систем до -15ºС |
Плюсы VRV системы:
- экономия энергии, благодаря специальным блокам с теплоутилизацией тепла.
- независимая работа блоков. Поломка одного блока, не приведёт к тому, что вся система перестанет функционировать.
- одновременная работа отдельных блоков в режиме охлаждения и нагрева;
- высокая энергоэффективность;
- большая длина трассы позволяет разместить наружный блок далеко от дома.
Минусы:
- единая фреоновая магистраль, при её повреждении выходит из строя вся система.
- значительная стоимость.
Смотрите наши видео об инженерных системах на YouTube-канале, узнавайте о свежих новостях в области энергосберегающих технологий в Инстаграм*!
